Jokaisen auton harrastajan osalta autotallin pinta on akuutti asia, koska sen pitäisi antaa viihtyisä ja siisti ulkonäkö tähän huoneeseen, ja se vastaa myös rakennuksen ominaisuuksia ottaen huomioon sen operatiivisen suuntauksen. Sitten rakennus ei ole vain turvallinen kätkemä paikka autoon vaan myös lämmin ja mukava työpaja milloin tahansa vuoden aikana.
Koristeellinen autotalli julkisivu
Julkisivun verhoiluun valitaan edullinen materiaali, joka ei altistu auringonvalolle. Sopivat ulkotilojen autotallit:
- Kipsi + maalaus. Tämä ratkaisu vaatii vähäisiä investointeja. Modernin kipsi kipsiseoksessa on helppo maalata oikeassa värissä. Mineraalikoostumuksen avulla on mahdollista antaa pinnalle kaunis kuvioitu pinta.
- Vaatteiden viimeistely on edullinen ja käytännöllinen ratkaisu. Laitureita on helppo asentaa, niissä on laaja valikoima värejä. Vinyyli sivuraide on suosituin materiaali, se on helppo puhdistaa, ei pelkää ultravioletti valoa, se on pieni paino. Kotelon ja seinien väliin huone voidaan eristää hydro- ja höyryeristyksellä.
- Keinotekoinen kivi tai koristeellinen tiili. Materiaalin hinta on korkea, mutta se on luotettavampi ja huone, jossa tämä pinta näyttää hyvältä. Kivi tai tiili, voit piirtää joitain elementtejä rakenteesta, yhdistää ne kipsiin.
Viimeistele seinät autotallissa?
Autotallin sisäkäyttöön käytettävien rakennusmateriaalien on oltava seuraavat ominaisuudet:
- antaa huoneelle siisti ulkonäkö;
- ei imuroi likaa;
- Älä jätä epämiellyttäviä hajuja;
- älä polta;
- olla alttiina kemialliselle hyökkäykselle;
- helppo puhdistaa ja puhdistaa.
Tällainen sisäinen vuori takaa miellyttävän ja turvallisen vierailun huoneeseen. Värin avulla on parempi antaa etusijalle kevyt, pastellivärejä, jotka voivat peittää päällysteen puutteet ja visuaalisesti lisätä tilaa rakenteessa. Jokaisella materiaalilla on sen edut ja haitat, rahoituskustannusten taso.
Garage-viimeistely aaltopahvilla sisältä
Aaltopahvipinnoitettuja teräslevyjä, joissa on useita maaleja ja lakkakerroksia, käytetään laajasti katujen rakenteiden rakentamiseen. Seinien viimeistely autotallissa aaltopahvilla on houkutteleva asennuksen nopeuden, erektion helppouden, materiaalin alhaisen hinnan ja kestävyyden vuoksi. Levyt ovat pakkasenkestäviä, helposti syttyviä, säilyttävät alkuperäisen kauniin ulkonäön pitkään. Ne voidaan maalata halutulla värillä. Aaltopahvin haitat sisältävät mekaanisen vaikutuksen muodonmuutoksen ja alhaisen lämmönjohtavuuden, tämä rakenne on paremmin eristetty.
Autotalli PVC-paneelilla
Muovisten paneelien autotallin nopea viimeistely on suosittu vaihtoehto sellaisen lähtökohdan järjestämiselle, joka ei edellytä suuria rahoituskustannuksia. Ne ovat kevyitä, halpoja, eivät kosteutta, ne asennetaan ilman ylimääräistä pölyä ja likaa. Kasvot voivat helposti tehdä jopa yhden henkilön muutamassa tunnissa, kotelon ja seinien välissä on parempi lämmöneristin. Pinta-alaa varten on suositeltavaa valita julkisivu-materiaali - se on vahvempaa ja kestää kauemmin.
Muoviset paneelit eivät pelkää vettä, joten ne mahdollistavat huoneen seinien märän puhdistuksen nokosta ja lian. Verhoilu voidaan valita oikeassa värimallissa, joka on esitetty laajalla alueella. Seinien viimeistely PVC-paneeleilla on haittoja - materiaali ei ole käytännöllinen, se on herkkä iskuille ja se on helppo vahingoittaa.
Garage-viimeistely vuorauksella
Toinen vaihtoehto edulliseen vuoraukseen on vuoraus luonnollisesta puusta. Materiaali kiinnitetään kanteen pystysuoraan tai vaakasuoraan. Seinien ja vuorauksen väliin voidaan sijoittaa eristemateriaalia - polystyreenivaahtoa tai mineraalivillaa. Edessä on tarjolla laaja valikoima luonnollisia rauhallisia sävyjä ja kuvioituja piirustuksia.
Puusäilytysseinien sisäpuolella on etuja - puulla on huurteenkestävyys, ekologinen yhteensopivuus, ei pelkää mekaanisia vaikutteita, se pitää haistaa hyvin. Mutta hyönteiset voivat vahingoittaa sitä ja syttyä. Puu on hygroskooppinen, vakiolämpötilan vaihtelut voivat johtaa pinnan murtumiseen. Kattavuus on ajoittain peitettävä antiseptiikalla ja palonestoaineilla - kyllästys kosteudesta, hyönteisistä ja mahdollisesta tulipaloista.
MDF-autotallin kalustus
Päättäessään seinien seinästä autotallissa monet valitsevat MDF-paneelit. Tämän materiaalin hinta ei ole korkea, se on asennettu nopeasti, se on peitetty erikoisella laminaattikalvolla, joka antaa sille kaunis rakenne, se voi jäljitellä puuta ja kiveä. Pintaan joutuvat saasteet poistetaan helposti kostealla liinalla. Mutta materiaalilla on haittoja - se koostuu lastutuksesta, joten se on vaarallinen. Lisäksi MDF on päällystetty vettähylkivällä kalvolla, mutta se on valmistettu erittäin kuumuudelta, mutta sitä ei saa valmistaa - niitä on käytettävä kuivassa ja kuumakokoisessa rakenteessa.
Lattia autotallissa
Autotallin lattian materiaalin on oltava kulutusta kestävä, joka pystyy kestämään suuren kuormituksen, koska auto painaa paljon, se on pinnalla jo pitkään. Rakennuksen aikana tehty autotallin lattian alustava vedeneristys estää kosteuden syntymisen huoneessa. Se tuotetaan upottamalla maaperä paikalle. Sitten asetetaan useita kerroksia rakennusmateriaaleja - karkea hiekka, kolme kerros geotekstiiliä, joiden välillä on asetettu vesi-ja lämmöneristys.
Kumikerros autotallissa
Nykyaikaiset kumin muotoiset moduulit soveltuvat hyvin autotallin varustamiseen. Materiaali ei pelkää mekaanisia kuormia, sillä on suuri kulutuskestävyys, ei liu'uta missään lämpötilassa, on helppo puhdistaa. Kumilevyt voidaan liimata pintaan tai yksinkertaisesti asettaa lukitsemalla moduulit toisiinsa lukitusliitoksilla. Materiaali on valmistettu erilaisista paksuuksista, se on helppo asentaa epätasaiseen maahan.
On myös rullia muotoiluun, ne venytetään linoleumin tyypin mukaan. Toinen verhousmallin versio on nestemäisen seoksen autotallin täyttölattia , johon kuuluvat kumipihdit, erilaiset väriaineet, polyuretaaniliima. Kaada se betoniin, laattaan, asfalttiin. Tuloksena saumattomalla pinnalla on pidempi käyttöikä, kestää kaikkia rasituksia.
Betonikerros autotallissa
Jos haluat leikata lattiaa autotallissa, perinteinen vaihtoehto on betonirauta. Tämä pinnoite on halpa ja kestävä, se kestää kovaa toimintaa. Mutta sillä on joitakin haittoja - korkea pölysuuntaus ja heikko saastumiskestävyys. Betonin ylempi kerros vähitellen hiotaan, halkeilee ja murenee, päällysteen imeytyneen lian, mikä edistää rumaisen plaketin muodostumista.
Suojaa betonipohjaa tuhoamiselta voi olla lisä impregnointeja, niiden on peitettävä pinta joka kolmas vuosi. Parhaan pohjan autotallin lattialle voi olla pehmeä betoniterä. Mutta se on raskas, se on sijoitettava suoraan rakennuksen pohjaan, houkuttelemalla rakennustarvikkeita ja tiimiä tilojen rakentamisen vaiheessa.
Puulattiat autotallissa
Usein autotalli on viimeistelty puulla. Puulattiat ovat luonteenomaisia korkean lujuuden, kestävyyden ja houkuttelevan ulkonäön vuoksi Heillä on kyky pitää lämpöä hyvin, toisin kuin betonipinta, joka on aina kylmä. Levyt kiinnitetään viiveisiin, jotka edesauttavat kuorman tasaista jakautumista pinnalle.
Puutarhan sisätilojen viimeistely puun kanssa edellyttää havupuuta männystä tai kuusta, ne ovat halpoja ja kulutusta kestäviä. Tammen lattiaa pidetään vahvin ja kestää kauemmin kuin toiset. Puu ennen asennusta käsitellään palonestoaineilla - keino lisätä sen palonkestävyyttä ja antiseptisiä erikoiseoksia, jotka estävät rappeutumisen.
Laatta autotallille lattialla
Keraamiset laatat täyttävät täysin vaatimukset, jotka on täytettävä, kun autotalli on valmis. Se antaa pinnan tarkkuuden, tulenkestävyyden, vedenkestävyyden ja helposti puhdistettavia kemikaaleja ja hankaavia pesuaineita. Oikein asetetut laatat kestävät suuria kuormituksia. Rakennuksen pinnoittamiseksi on parempi käyttää klinkkeriä tai graniittia, niillä on suuri lujuus ja mattapintainen liukumaton pinta. Materiaali on asennettu ihanteellisesti järjestettyyn levitykseen, mutta se ei ole halpa.
Korin koristelu autotallissa
Päätettäessä trukin ja sen katon leikkaamisesta on otettava huomioon, että ylemmän katon materiaaleilla on oltava hyvä lujuus, kosteuden kestävyys ja erilaisten haihtumispäästöjen estäminen. Ennen näkymistä asiantuntijat suosittelevat pintaa eristettäväksi - tehdä ristikkopalkki, täytä laatikko mineraalivillaa, vaahtoa. Jotta suojaa kylmältä ja kosteudelta, voidaan käyttää polypropeenikalvoa, huoneen lämpötila pysyy mukavana pitkään.
Stretch katto autotallissa
Kun otetaan huomioon erilaiset autotallin viimeistelymahdollisuudet, voit valita haluamasi valinnan. Se on ohut kimmoisa kalvo, joka on venytetty katon alle, sitä pidetään kauniina ja käytännöllisenä muotoiluna pöydälle, jolla on pieni paino. Kiiltävä pinta pystyy visuaalisesti laajentamaan tilan tilaa ja mattapinta täydellisesti jäljittelee ihanteellisesti tasaista tasoa. Stretch-katot ovat käytännöllisiä - ne eivät polta, ne sulavat, eivät reagoi emästen kanssa, minkä tahansa lian niistä voidaan pestä pois moderneilla alkoholia sisältävillä pesuaineilla.
Suspensio autotallissa
Oikein asennettu kattoluukku auttaa estämään huoneen kondensoitumisen, maskin kommunikaatiota ja näkyviä pintavikoja. Spotlights on helppo yhdistää. Asennuksen aikana luodaan runko, joka on valmistettu kevyestä metallista, joka on päällystetty viimeistelyllä. Tämä verhous ei aiheuta suuria rahoituskustannuksia.
Suositut autotallin trimmausvaihtoehdot sisäpuolella olettavat ripustuskehyksen peittämällä materiaaleja, kuten muovipaneeleja tai kipsilevyjä. PVC-palkit ovat pitkäikäisiä, kosteutta kestäviä ja helposti puhdistettavissa pesuaineella. Kipsilevy on vähemmän vettä kestävä, sen pinta voidaan pyyhkiä vain kostealla rievulla, murtumat voivat muodostua ajan mittaan levyjen liitoksissa.
Kuinka maalata katto autotallissa?
Päättäessään sisätilojen leikkaamisesta sisäpuolelta, sen katto voidaan yksinkertaisesti maalata, jos laadukkaita materiaaleja käytetään ulkona, eristys on tehty ja pinta itse on täysin tasaista. Käytännöllisyyden vuoksi on syytä valita silikoni- tai silikaattipintamaali. Se on hyvä ilmakehän stabiilisuus, sopii huoneisiin, joissa on korkea kosteus ja lämpötilan muutokset. Värin tulisi olla edullisesti vaalea (beige, valkoinen, sininen), visuaalisesti laajentaa tilaa ja lisätä sen valaistusta.