- Osoite: Patočkova 4, 162 00 Praha 6, Tšekki
- Perustamisvuosi: 1993
- Puhelin: +420 296 128 900
Ei kaukana Prahan keskustasta liikennemuseo (julkisen liikenteen museo tai Muzeum městské hromadné dopravy). Se tallentaa noin 50 erilaista historiallista raitiovaunu- ja linja-autoa, jotka on rakennettu eri aikakausina. Ne kaikki ovat toimivassa järjestyksessä, ja jotkut heistä edelleen liikkuvat turisteja.
Yleistietoa museosta
Tšekin tasavallassa on aina kiinnitetty erityistä huomiota julkiseen liikenteeseen , jonka hallintaa on mukautettu pienimpiin yksityiskohtiin. Jotta perinteet pysyisivät, hallitus päätti perustaa museon . Se oli sijoitettu vanhan rakennuksen entisen kaupungin varikko Vozovna Střešovice.
Rakennus on kansallista teknistä muistomerkkiä, vaikka ensimmäisellä silmäyksellä se näyttää melko tavalliselta. Julkisen liikenteen museo Prahassa avattiin virallisesti vuonna 1993. Joka vuosi vierailevat kymmenet tuhannet turistit, jotka haluavat nähdä ainutlaatuisia esityksiä.
Laitoksen kuvaus
Täältä näet asiakirjoja ja valokuvia, joista voit jäljittää julkisen liikenteen historiaa Tšekin tasavallassa. Valokuvista näkyy raitiovaunujen, pysäköintialueiden ja varastojen rakentaminen. Instituutti loi viestintä- ja johtamisjärjestelmien avulla varustetut työntekijöiden työpaikat uudelleen.
Erillisessä huoneessa varastoidaan:
- 1800-luvun kaupunkikartat;
- vanhat liput ja opiskelijapassi;
- raitiovaunuvaunut ja käteispöydät;
- kuljetusmalli.
Mikä julkinen liikenne on museossa?
Laitoksen esittely on kunnostettu kunnostettu kuljetus, joka on täydellisessä kunnossa. Jokaisella näyttelyllä on tietty merkitys ja sillä on ainutlaatuinen historiallinen merkitys. Vierailijoiden suurin kiinnostus johtuu:
- Konka on rautateiden raitiovaunu, joka on toiminut Prahassa vuodesta 1875. Se on hevosvetoinen auto. Normaali kuljettaja ajoi kuljetusta, ja kapellimestari otti matkan.
- Pormestarin raitiovaunu №200 - näyttää melko kauniilta ja rikkaasta sisustuksesta. Se julkaistiin vuonna 1900 Smichovin tehtaalla ja palveli edustavia tarkoituksia varten. Se ajoitettiin World Paris -näyttelyyn.
- Tram 444-sarja - julkaistiin Prahassa vuonna 1923. Se tuotettiin kahdessa tehtaassa: Krzizhik ja Ringhoffer. Kuljetuksen katolla on retro-mainonta.
- Bussi Ikarus 280 - perustettiin Unkarissa keskellä vuosisataa. Se aiheuttaa tunteiden myrskyä matkailijoiden keskuudessa, jotka asuivat sosialistisen valtion olemassaoloaikana. Salonissa on beige-nojatuolit, ja ikkunassa näet nukkeohjaimen, joka pyyhkii ikkunat.
- 706 RO-sarjan Škoda-bussilla on ainutlaatuinen muotoilu. Se julkaistiin vuonna 1948.
- Vaunuväylä Tatra-sarja T-400 on legendaarinen kuljetus, jota käytettiin vuoteen 1955 saakka. Se houkuttelee kävijöiden nähtävyyksiä valtion symbolien avulla - sen katolla ovat Neuvostoliiton ja Tšekkoslovakian lippuja.
- Palveluautot - muistuttavat paloautoja, mutta ne kuuluvat eri kaupungin palveluihin. Autojen oveissa on vaakuna, mikä merkitsee kuljetuksen tarkoitusta.
Vierailun ominaisuudet
Kiertueen aikana vieraat voivat kuunnella elävää musiikkia, mennä joihinkin raitiovaunuihin ja jopa ajaa pitkin kuuluisaa rengasreittiä 91, joka koostuu 9 pysähdyksestä. Lipun hinta on 1,6 dollaria, ja matka kestää 40 minuuttia.
Voit vierailla Prahassa sijaitsevasta liikennemuseosta huhtikuusta marraskuuhun, vain viikonloppuisin ja pyhäpäivisin klo 09.00-17.00. Ulkomaiset ryhmät voivat tehdä poikkeuksen. Lippujen hinta on 2,3 dollaria ja 1,4 dollaria aikuisille ja 6-15-vuotiaille lapsille.
Miten päästä sinne?
Voit päästä paikkaan raitiovaunuilla nro 1, 2, 18, 25 ja 41. Pysähtyminen on nimeltään Vozovna Střešovice. Prahan keskustasta museoon ovat myös tällaisia kaduilla: Žitná, Václavské nám. ja Karlův useimmat.