Liikenne Brysselissä

Belgian pääkaupungin liikenneinfrastruktuuri on hyvin kehittynyt ja Brysselin asukkaat ja sen asiakkaat voivat helposti, nopeasti ja ehdottomasti turvallisesti päästä mihin tahansa kaupunkiin. Julkinen liikenne Brysselissä sisältää raitiovaunu- ja metro-, bussi- ja sähköjunat. Kaikki Brysselissä liikennöivät sähköjunat lukuun ottamatta (4 metrolinjaa, 18 raitiovaunu- ja 61 linja-autoa, mukaan lukien 11 yötä) hallinnoi yksi yhtiö Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (usein lyhennetty STIB).

Lippujen hinnat

Matkustaminen Brysselissä kaikentyyppisissä kunnallisissa liikennevälineissä on sama. Liput vaihtelevat tyypin mukaan:

1. MOBIB - lippu matkalla STIB: n kuljetuksesta mahdollisella linjamuutoksella; voi olla yhden matkan (2,10 euroa) tai 10 matkaa (14 euroa).
2. JUMP - lippu matkalle, jolla on mahdollisuus vaihtaa reitti STIB, on voimassa Brysselin junissa (SNCB) ja linja-autoilla De Lijn ja TEC; yhden matkan lippu maksaa 2,50 euroa, 5 matkaa - 8 euroa; On myös yksipäiväinen lippu, jota voidaan käyttää rajattomasti matkoja, se maksaa 7,50.
3. STIB-linjoilla on edestakainen matkalippu 24 tunnin kuluessa, se maksaa 4,20 euroa.

Nato-osassa - Kansainvälinen lentokenttä (nämä ovat linja-autoja nro 12 ja 21), näitä hintoja ei sovelleta. Matkustaminen Etnichiin maksaa 6 euroa 1 matkalle, jos ostat lipun suoraan bussilla ja 4.50 - jos ostat sen myyntikeskuksessa tai verkossa. Voit ostaa 10 lippua, maksaa 32 euroa.

Myös erityisiä turistilippuja, joita voit matkustaa millä tahansa kuljetusvälineellä. 24 tuntia lippu maksaa 7,50, 48 tuntia - 14 ja 72 tuntia - 18 euroa.

raitiovaunut

Brysselin raitiovaunujärjestelmä on yksi Euroopan vanhimmista: ensimmäinen höyryn raitiovaunu käynnistettiin kaupungissa vuonna 1877 ja sähköinen vuonna 1894. Toisin kuin tavalliset raitiovaunut, belgialaisilla on kaksi hyttiä ja ovia molemmilta puolilta ja päästä ulos matkustajien on painettava oven vihreää painiketta.

Huomaa: Raitiovaunuilla on etuja jalankulkijoille, joten kapeilla kaduilla kaupungin keskustassa sinun on oltava erityisen varovainen tien ylityksessä, jotta et pääse autosta tai raitiovaunulla. Brysselin koko raitiovaunupysäkki on yksi värimaailma - autot on maalattu hopeanruskealla. Kesällä näet vanhat raitiovaunut, joissa on sukkulamittarit ja jopa ratsastat heitä - he juoksevat linjaa pitkin helluntai-puistosta Tervureniin. Reitin kaavioita ja aikatauluja voi nähdä missä tahansa raitiovaunupysäkissä.

Maanalaiset raitiovaunu- tai metroväylät (Brysselissä kutsutaan myös "premetroiksi") palvelevat kaupungin keskustaa. Asemat on suunniteltu samalla tavoin kuin metro, mutta ne eivät kuitenkaan koske metrojärjestelmää.

Metroasema

Brysselin metro on 4 linjaa, joiden kokonaispituus on lähes 50 km ja 59 asemaa. Ensimmäiset kaksi riviä alun perin toimivat maanalaisina raitiovaunuina ja muuttuivat maan alle vasta vuonna 1976. Muuten tietyt alat sijaitsevat pinnalla.

Huomaa: Vuodesta 2014 lähtien lippua ei saa pelkästään tarkistaa metron sisäänkäynnin yhteydessä, vaan myös esitellä auton poistumiselta.

bussit

Ensimmäinen bussi ilmestyi Brysselin kaduilla vuonna 1907. Nykyään kaupungin bussiverkko on 50 päivää ja 11 yöreittiä. Päivittäiset reitit kattavat 360 kilometriä teitä. Ne kulkevat 5-30: sta 00-30: een, sekä metro- ja raitiovaunuihin. Yöbussit käyvät perjantaisin ja lauantaisin klo 00-15 - 03-00 tärkeimmillä Brysselin reiteillä.

Brysselin kunnan liikennöintipalvelujen lisäksi De Lijn käyttää liikennelentoja, jotka ovat käytettävissä Flanderin eri alueilla.

junat

Brysselissä on useita rautatieasemia, joista pääsee lähes kaikkiin Belgiaan . Suurin asema - Pohjoinen, Etelä ja Keski. Ne ovat yhteydessä toisiinsa tunnelin avulla.

Hyvin kätevä on se, että sisäisten junien lippuja ei ole. Joten jos olet myöhässä linjaliikenteen junassa, se on okei, seuraava on viimeistään tunnin, ja lippu on edelleen voimassa. Liput "kompostoidaan" jo itse junassa, ja voit ostaa ne jossakin rautatieasemista, jotka on merkitty ympyrän kirjaimella "B". Junat alkavat kulkea 4-30, päättyvät klo 23-00. Junissa on 1 ja 2 luokkaa olevia autoja, mutta ne eroavat toisistaan ​​mukavasti. Jos ostat luokan 2 lipun, mutta haluat mennä 1. krs: lle - maksa vain johtajalle ero.

Kansainväliset kohteet tulevat lähinnä Etelä-asemalle. Sieltä pääset Kölniin, Pariisiin, Amsterdamiin ja Lontooseen. Frankfurtin juna kulkee Pohjois-rautatieasemalta.

taksi

Brysselissä sijaitsevat taksipalvelut tarjoavat useat operaattorit, mutta kaikki yritykset ovat Brysselin alueen ministeriön taksiosaston alaisuudessa, joten tariffi on yhtenäinen. Johto valvoo sekä kuljettajien ammattitaitoa että autojen teknistä kuntoa, täällä on käsiteltävä valituksia. Pääomaa hoitaa yhteensä yli 1 300 autoa, jotka on maalattu valkoiseksi tai mustaksi ja varustettu valoisella TAXI-merkillä. Jokaisella autolla on laskuri matkan jälkeen kuljettajan on annettava matkustajalle tarkistus, joka ilmoittaa auton rekisterinumero ja matkamäärä. On myös erityinen yön taksipalvelu - Collecto. Tällaisia ​​autoja on paljon ympäri kaupunkia.

Polkupyörät

Paljon Brysselin ihmisiä ratsastaa ympäri kaupunkia polkupyörillä. Matkailijat voivat myös vuokrata tällaista liikennettä. Tämä kuljetusmuoto säästää rahaa ja samalla nauti kaikista Belgian pääkaupungin nähtävyyksistä . Useita yrityksiä vuokraavat polkupyöriä, joista suurin on Villo. Kaupunkipisteitä on noin 200, ne sijaitsevat noin puoli kilometriä. Sinun pitäisi tietää, että pyörätiet ympäri kaupunkia eivät ole kaikkialla. Jalkakäytävän polkupyörien liikkuminen on kielletty.