Dragon Bridge

Dragon Bridge on Ljubljanan symboli, se sai niin kovaa asemaa neljän lohikäärmeen takia, jotka suojaavat sitä. Myyttieläin on kuvattu lippua ja kaupungin vaakuna, ja silta sen vartijoiden kanssa on näiden ominaisuuksien olennainen osa. Tähän mennessä sillan todellinen historia on tuntematon, on useita versioita. Ja kaikki siksi, että moderni betonisilta rakennettiin tuhoutuneen puun pohjalta. Mutta enemmän arvoituksia on, sitä mielenkiintoisempaa se on.

Sillan historia

Vuonna 1819 rakennettiin Ljubljanica-joen yli puinen silta. Huolimatta siitä, että historioitsijoiden normit tapahtuivat niin kauan sitten, tähän päivään ei ole olemassa papereita, jotka voisivat kertoa mitään sillan arkkitehtuurista. Tiedetään, että vuonna 1895 maanjäristys tuhosi sillan. Se oli kaupungin kannalta erittäin tärkeä, joten uuden rakenteen suunnittelu syntyi melko nopeasti. Rakennus valmistui vuonna 1901 ja ajoittui Franz Josef I: n 40-vuotisjuhlavuoden ajaksi. Tämän vuoksi sillan nimi oli "Jubilee". Suuret veistokset vihreitä lohikäärmeitä olivat hyvin ilmeikäs ja paikallinen kutsutaan rakentaminen Dragon Bridge. Pian se nimettiin uudelleen.

Uuden sillan rakentamista johti insinööri Josef Melan, jota voidaan vaivata ainoastaan ​​valittua materiaalia varten rakennustraktorista, ei kivestä. Mutta tämä tapahtui talouden vuoksi, koska talousarvio oli hyvin pieni.

Siltaarkkitehtuuri

Sillan ulkopinta on melko laakoninen. Julkisivuillaan koristellut luvut kuvastavat Franz Josef I: n hallitusvuosia. Huolimatta vaatimattomasta budjetista ja aikarajoista austrougralaiset eivät halunneet jäädä jälkeen maailman suuntauksista, joten insinööri joutui töihin. Ponnistelujen tulos oli sillan kaari, joka tuolloin oli kolmanneksi suurin maailmassa. Lisäksi Dragon Bridge oli ensimmäinen nykyisen Slovenia-alueella , joka oli asfaltilla peitetty.

Sillalla on kahdeksan lyhdyt, joissa on neljä lamppua, jotka täydellisesti valaisevat sen pimeässä. Muuten lyhdyt ja lohikäärmeet maalataan vihreällä.

Miten päästä sinne?

Pääset lohikäärmeen silta kaupungin bussilla: reittejä # 13 ja # 20. Tällöin on päästävä pysähtymään "Zmajski most". Jos haluat käydä vanhoja kaduilla ja pengeremalla, ennen kuin pääset sillalle, on suositeltavaa ottaa linja 5 ja pysähtyä asemalla "Ilirska". Sieltä sinun on mentävä kadun Vidovdanska cesta alas Petkovskovo-kadun pinnalle ja käänny oikealle. 250 m jälkeen löydät itsesi silta.