- Osoite: Obala Mića Ljubibratića, Trebinje, Bosnia ja Hertsegovina.
Bosnia ja Hertsegovinassa yksi maailman pisimmistä maanalaisista jokista, Trebyshnitsa , virtaa läpi, jonka silta rakennettiin 1500-luvulla. Ensimmäisen sadan vuoden nimi on tuntematon, mutta 1700-luvulta hänet kutsuttiin Arslanagichiksi.
Mikä on niin merkittävä silta?
Ensinnäkin sen historia. Joka päivä näet silta, joka on muuttanut sijaintiaan ja jossa on kaksi nimeä samanaikaisesti. Sillan, joka on niin hyvin säilynyt, huolimatta kaikista siihen kohdistuneista vammoista.
Toiseksi se on erittäin kaunis esimerkki keskiaikaisesta arkkitehtuurista. Uskotaan, että hänet on suunnitellut Sinanin koulun yksi seuraajista - yksi kuuluisimmista ottomaanien arkkitehdeistä ja sillan pystyttäminen kutsui mestareita Kroatiasta.
tarina
Tämä silta rakennettiin vuonna 1574 kauppareitillä. Hän alkoi kutsua veronkerääjän nimellä - Arsalan-aga. Lautan yli vartija sijoitettiin kapealle kanavalle, jota paksut portit suojasivat ensimmäisessä kerroksessa ja tiukkojen vartijoiden toisella puolella. Ihmiset, jotka halusivat ylittää sillan, joutuivat maksamaan veroa. Ja tämä tapaus tuli perinnölliseksi, ja vuosisatojen ajan Arslan-agin jälkeläiset kunnioittivat. Jonkin ajan kuluttua sillan vieressä ilmestyi Arslanagichin kylä.
Vuonna 1965 sillan oli läpäistävä vakava koe. Viranomaiset päättivät rakentaa vesivoimalaitoksen. Vetovoima oli tulva-alueella, ja se oli yli vuoden ajan veden alla. Väestönsuojelujen ja kulttuurimonumenttien suojelukunnan ponnistelujen ansiosta hän sai toisen elämän. Vuonna 1966 vettä laskettiin tarkoituksellisesti, kahden kuukauden ajan silta purettiin, jokainen kivi numeroitiin ja sijoitettiin seuraavaan kenttään. Sitten he alkoivat etsiä samanlaista asennuspaikkaa - samalla maisemalla ja joen sopivalla leveydellä ja löysivät sen 5 km alempana. Ja sitten kaksi vuotta myöhemmin toi kivet veneisiin ja asetettiin merkittyjen merkkien mukaan. Ja mikäli kivi puuttuu, he tekivät sen tarkan kopion. Vuonna 1972 avattiin uusi vanha silta.
Ja kylä, joka seisoi sillan vieressä, oli tulvinut, ja nyt, jos löydät itsesi paikan päällä, näet vain useita taloja, jotka katostavat vettä.
Sillan historian viimeinen sordi oli sen vuonna 1993 renkaan nimeäminen sillassa Perovic. On olemassa versio, että se toteutettiin vetovoiman säilyttämiseksi ja että kansallismieliset eivät voineet tuhota sitä.
Eristys keskiajan silta ja moderni
Karavanserai rakennettu kaukana silta matkustajien lepo ei päässyt meidän päiviä. Ja vartija ei myöskään selviytynyt, se purettiin vuonna 1890, jolloin sillan korjausta ei aloitettu. Ja tulvien aikana katosi neljä veistosta, joita aiemmin koristeltu sillalla. Loput vetovoimasta on hyvin säilynyt keskiaikainen ulkonäkö, ja se on silti auki jalankulkijoille. Ja silti, jos näytät kaukaa joen varrelta, voitte arvostaa kahden vastakkaisen vesivarren alkuperäisyyttä, joka aiemmin tarjosi vettä pellolle. Vaikka ne ovat nyt toiminnassa.
Muutama luku
Sillan pituus on 92 metriä ja leveys vaihtelee 3,6-4 metristä. Suuret kaaret nousevat veden yläpuolella 15 metriä. Sillan suunnittelua helpotetaan myös erikoisikkunoilla, jotka myös vähentävät veden päätä tulvan aikana.
Miten löytää se?
Arslanagic-silta sijaitsee Trebinjein Gradinan alueella, Republika Srpska eteläosassa. Näet sen havainnointikannella lähellä Hercegovachka-Grachanitsaa . Tai kuljeskella kadulla Obala Mića Ljubibratića, joka sijaitsee Trebishnitsa-joen varrella.
| | |
| | |
