- Osoite: Santiago, Chile;
- Asemat: 108;
- Pituus: yli 100 km;
- Avauspäivä: 15. syyskuuta 1975.
Santiagoissa asuu 5,5 miljoonaa ihmistä, joten pääkaupunkiseudun asukkaat eivät voineet liikkua mukavasti ilman metroa. Moderni maanalainen rautatie koostuu viidestä haarautumasta, joista lyhimmän on 7,7 km pitkä ja pisin - 30 km. Maanteiden reittien kokonaispituus on 110 km.
Yleistä tietoa
Toisen vuosisadan puolivälissä väistyi väestörakenteen nousu Santiagoon, ja asukkaiden määrä kasvoi dramaattisesti, joten hallituksen oli toimittava nopeasti kaupunkien infrastruktuurin kehittämiseksi, koska pääkaupungin asukkaat tungostavat ja maakuljetukset eivät riitä palvelemaan heitä. Vuonna 1944 ensimmäistä kertaa avattiin maanalainen rautatien rakentaminen.
Santiago-metro avautui syyskuussa 1975. Sitten käynnistettiin ensimmäinen linja, joka yhdistää kaupungin länsi- ja itäpuolella, sen pituus oli tuolloin 8,2 km. Mielenkiintoista on, että ensimmäisen haaran rakentaminen päättyi vasta vuonna 2010.
Tähän mennessä metropoli metro on 108 asemaa ja päivittäin, metro palvelut, nauttii yli 2 miljoonaa asukasta ja turisteja. Mutta tämäkin ei riitä, sillä paikallisten asukkaiden, kuten matkailijoiden määrä kasvaa joka vuosi. Siksi vuoteen 2018 mennessä on tarkoitus rakentaa kaksi muuta haaraa, joiden pituus on 15 ja 22 km. Täten metroasemien määrä nousee vuoteen 28 mennessä. Santiago on kolmanneksi suurin Latinalaisessa Amerikassa pituuden ja kehityksen tahdissa, ja se voi pian rohkeasti hakea toista sijaa.
Toinen mielenkiintoinen tosiasia: metroasemalla on kahdeksan vaihtopisteitä, joiden eteinen on koristeltu chilealaisten mestareiden valokuvilla ja veistoksilla. Ehkä tällä tavalla Santiago-hallitus haluaa esitellä kaupungin vieraita paikalliselle taiteelle.
Tietoa matkailijoille
Matkailijoiden, jotka aikovat käyttää Metro Santiago, pitäisi olla tietoinen vaikeasta aikataulustaan:
- Maanantaista perjantaihin klo 5:35 - 00:08;
- Lauantai: 6:30 - 00:08;
- Sunnuntai: klo 8.00 (jotkut asemat klo 9.00 alkaen) klo 23.48.
Santiago pääkaupunki työskentelee tiukasti aikataulussa, jopa pedanttiset saksalaiset voivat kadehtia kuriaan, joten tässä tapauksessa jopa minuutti päättää paljon.
Menemällä kassareihin turisti, joka laskeutui pääkaupungin ensimmäiseen kertaan, voi yllättyä nähdessään, että yhden laskurin kustannukset ovat 670 dollaria. Itse asiassa se maksaa 1,35 dollaria, eli 670 pesoa, vain Chilen kansallisen valuutan symboli, joka on sama kuin dollari.