Joillakin yhteiskunnan syillä uskotaan, että vain miehet ovat kalastajia, sienestyslehtiä, marjastuttajia ja vain kaukomatkustajien faneja. Millaista epätasa-arvoa tämä on? Ovatko naiset pahemmat tai heikommat? Tai emme halua paeta ainakin pari päivää näistä ruukkuista, pannuista , pesukoneista ja silityksistä, lasten hajuista ja äidistä? Kaikki, päätetään, seuraavalla lomalla menemme vaellukselle. On vain tarpeen muistaa, miten kompassia käytetään oikein, tai oppia sitä uudestaan ja tien päällä. No, syystä!
Miksi tarvitset kompassin, ja mistä se koostuu?
On selvää, että kampanjaan ei menetettäisi, ja meille kerrottiin tästä koulussa. Jos joku on unohtanut, meidän magneettinen opas on tehty polttimosta, punaisesta ja sinisestä magneettisesta neulasta, joka on vääntäjä ja jarru - vipu, joka vahvistaa nuolen. Yläosassa lampu on peitetty lasilla, ja lampun yläseinän ympärysreunan reunoilla numerot ilmaisevat poikkeaman asteen. Sitä kutsutaan myös asimuutiksi.
Venäjän kirjain "C" tai englanti "n" tai nollakoodi kompassissa, jossa sininen nuoli osoittaa - on pohjoinen. Paikka, jossa on venäläinen kirjain "Yu", englanti "z" tai numero 180, jossa punainen nuoli osoittaa kompassin, etelä. Näin ollen kohtisuoraan viivoitettu linja osoittaa länteen vasemmalle ja itään oikealle. Tämä on koko temppu kompassien nuolten koostumuksesta ja suunnasta, nyt käymme käytännön oppitunnilla, eli suunnistamalla maastossa.
Miten oppia käyttämään kompassia oikein?
Ensinnäkin, vaikka olet vielä kotona, tarkista kompassin huolto. Näin tehdään. Aseta laite tasaiselle alustalle, odota, kunnes sen nuolet pysähtyvät ja kiinnitä kiinnitysnumero. Sitten tuo jotain metallista polttimen sivuseinämään, jotta nuolet saadaan takaisin liikkeelle. Kun näin tapahtuu, poista nopeasti rautaesine ja odota, että nuolet lukkiutuvat. Jos ensimmäisessä ja toisessa tapauksessa nuolten osoittama numero on sama, voit mennä retkeilyyn. Jos nuolien ensimmäisen ja toisen kiinnityksen välillä on jopa pienin ero, menemme uuden kompassin myymälään.
Sanotaan, että kompassi toimii ja mennä tuttuun metsäpuistoon tai lehtoon. Valitse tuntematon alue ensimmäiselle harjoittelulle, jotta et tule pettymään ja älä anna periksi kaikesta aloittamatta. Loppujen lopuksi et halua menettää ja elää kärsivällisellä mielelläsi vaeltamista koko elämäsi ajan?
Ensinnäkin kokeneiden matkailijoiden mukaan meidän on "kiinnitettävä" lähtökohtana. Tämän kohdan on oltava hyvin laaja ja tunnistettavissa. Esimerkiksi moottoritie, suuri joki, voimajohto, laajennettu selvitys. Joten voit aina helposti palata, vaikkakin hieman ja poiketa alkuperäisestä reitistä.
Oletetaan, että valittu ankkurointipiste on moottoritie. Hieman, muutaman askeleen päässä siitä suunnassa, johon aiot mennä, ja käänny valtatielle. Ja nouskaa niin, että haluttu polku ja moottoritie olivat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Käännä hitaasti laitetta, kunnes kompassin neula suuntautuu samaan suuntaan "north-south". Huomio, pidä kompassi tässä tapauksessa tarkasti vaakasuorassa, niin että nuolet eivät tartu lampun pohjaan tai lasiseen. Uskollisuuden vuoksi voit laittaa sen kantoon tai suoraan maahan.
Seuraavaksi vie hallitsija tai lyijykynä tai aseta suoran sauvan ympärille ja piirrä suora viiva kompassin keskipisteen läpi paluusi suuntaan, eli moottoritielle ja muistakaa kirjaimen tai hallitsijan loppuun merkitty luku. Tämä on suunta, jolla palaat kotiin. Ja kuva, johon sauvan vastakkaisella puolella oleva pala osoittaa, ja siellä tulee olemaan reitti, jota sinun pitäisi noudattaa
Metsän kulkemisen jälkeen ja kerätty takaisin, ota kompassi niin, että laitteen keskikohdan ja paluukuvan kautta kulkeva linja osoittaa suuntaa suoraan eteenpäin. Kuvittele, että tämä suunta alkaa kehosi keskustasta ja lyö etäisyydelle loputtoman suora säde. Kun olet löytänyt tämän sijainnin, käännä akselia hitaasti, kunnes sininen nuoli osoittaa numeron 0 tai kirjaimen "c". Heti kun tämä tapahtui, tiedät, että olet seisomaan suuntaan, johon sinun on mentävä.
Se on kaikki viisaus, kuinka oppia käyttämään kompassia oikein, haluamaasi tapaan ja matkan kirkkaisiin vaikutelmiin.