- Paikka: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
- Laajuus: 6 Amerikan moottoritietä
- Rakennetyyppi: kaapelivälitteinen silta
- Kokonaispituus: 1052 m
- Pääkaistan pituus: 420 m
- Vapaa merenpinnan yläpuolella: 80 m
- Kokonaiskustannukset: 120 miljoonaa dollaria.
- Avauspäivä: 15. elokuuta 2004.
Panaman nähtävyyksistä puhumme ensinnäkin muistamme kuuluisan ihmisen rakenteen - Panaman kanavan , joka jakaa Pohjois- ja Etelä-Amerikan. On kuitenkin myös suosittu "yhdistävä" projekti - Century-silta, joka on Panaman länsi- ja itäisten alueiden yhdyskäytävän tärkein ylikulkusilta: Arraikhan ja Cerro Patakon. Century silta sijaitsee 15 km: n päässä kahteen kaapeliin liukenemattomaan Bridge of the Two Americas -keskukseen .
Historiallinen tausta
Pitkän aikaa Panaman kanavan yli kulkeva suurin tie oli kahden Amerikan silta, joka on rakennettu 60-luvulla. Useiden vuosien ajan sillan kapasiteetti on vähentynyt huomattavasti, mikä on johtanut jatkuvaan ruuhkautumiseen Panamerican moottoritiellä. Bostonin arkkitehdin Miguel Rosalesin suunnittelukilpailu voitti kilpailun uusien kaapelivälitteisten siltojen pystyttämisessä. Sopimus kovan työaikataulun kanssa allekirjoitettiin vuonna 2002. Rosalesin johdolla arkkitehtoninen mestariteos suunniteltiin 29 kuukautta. Uusi silta nimettiin Panaman itsenäisyyden 100-vuotisjuhlan kunniaksi juhlallisesti 3. marraskuuta 2003.
Suunnitteluominaisuudet
Panevan senteneraalinen silta on kuusi-kaistainen kaapelivälirakenne - nämä ovat kaksi kolmiosainen ajorataa. Oikean rakentamisen laajuutta voidaan pitää suurena. Sillan pituus on 80 m korkealla Panaman kanavan yläpuolella ja sen kokonaispituus on 1052 m, keskipituuden pituus on 420 m. Sillan tuella on kaksi pylvästä, joiden korkeus on 184 m. Tällaiset mitat takaavat esteettömän kulkemisen suurempien alusten sillan alla ja myös vesi- ja rahtikuljetuksiin.
Sillan rakentaminen vaati 66 000 kuutiometriä. m betoni, 12000 tonnia raudoitusta, 1400 tonnia tukirakenteita ja 1000 tonnia metallirakenteita. Lisäksi 100 000 cu. m maata. Century silta tuli ainutlaatuinen nykyaikaisuuden rakenne, joka toteutettiin kaikkien Yhdysvaltain valtion valtateiden ja liikenteen liittojen standardien mukaisesti.
Rakennuksen kokonaiskustannukset olivat 120 miljoonaa dollaria, ja Panaman hallitus rahoitti rahoituksen Euroopan investointipankin tuella. Panaman satavuotisilta sillan virallista avaamista vietettiin 15. elokuuta 2004. Mutta moottoritien liikenne käynnistettiin vasta syyskuun 2005 alussa sillan johtavien uusien moottoriteiden rakentamisen jälkeen.
Kuinka päästä Century-siltaan?
Mistä tahansa kaupungista maan pääset helposti vuosisadan silta julkisilla liikennevälineillä , vuokra-autolla tai taksilla. Esimerkiksi pääkaupungista bussilla La Loma-I-linja-autoasemalta, jossa on siirtoja Martin Sosa-R: lle ja Don Bosco Norte-I: lle, sinun täytyy päästä Cancha Paraiso-I: lle ja määränpäähän kävellä noin 20 minuuttia. Matka kestää noin 4 tuntia ja maksaa 1,75 dollaria. Jos käytät taksipalveluja, vähennä huomattavasti matka-aikaa. Kautta Corredor Nte. ja Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario ilman liikenneruuhkia pääsee noin 40 minuutissa.
| | | |
| | | |
| | | |
