Sveitsissä yksi järjestäytyneimmistä liikennejärjestelmistä, joka tarjoaa viestinnän kaikkien, jopa mahdottomimpien, kulma-alueiden välillä vuoristoisella maisemalla. Ihmiset elävät täällä ilman tarvetta odottaa linja-autoja pysähdyksillä, eikä he tarvitse jäädyttää puoli tuntia odottamassa myöhäistä junaa. Koko Sveitsin kuljetusjärjestelmä toimii harmonisesti, kuten kello. Paikallisviranomaiset eivät säästä rahaa teille ja tarkkailevat tiiviisti joukkoliikenteen tilannetta, jonka olette samaa mieltä, on erittäin miellyttävä sekä maan asukkaille että vierailijoille.
Julkinen liikenne
Suosituin tapa matkustaa ympäri maata on julkinen liikenne. Monimutkaiset maantiet näyttävät ylitsepääsemättöminä myös kokeneille matkailijoille, jotka tuntevat ajamisen taiteen, joten matkustajat käyttävät usein linja-autoja eikä vuokra-autoja. Taitavat kuljettajat tietävät varmasti, miten päästä vaikeasti tavoitettavaan kaupunkiin tai kylään.
Kussakin pysähdyksessä löydät aikataulun, jonka mukaan bussit, raitiovaunut kulkevat, ja erityisesti suurissa kaupungeissa ( Zürich , Geneve , Basel , Bern , Lausanne , Lugano , Lucerne jne.), Trolibussit. Raitiovaunujen ovet avataan vain painamalla painiketta. Muuten, älä yritä ohittaa matka maksua - Sveitsissä "kanit" he veloittavat erittäin suuren määrän. Metro ei ole kovin suosittua vuoristoisessa maassa, mutta Lausannessa on vielä yksi. Lausannen metro on suhteellisen uusi, koska se avattiin vuonna 2008.
Sveitsissä on monia harvaan asuttuja pisteitä, joiden välissä ovat Postautos, niin sanotut postiliikenteen linja-autot. Ne ovat tiukasti aikataulun mukaisia ja joskus vain yksi matkustaja. Yleensä Sveitsin katuja ovat erittäin kätevä matkustaa pyörällä, ja se on hyödyllistä lisäksi. Genevessä ja Zürichissä polkupyörän vuokraus on täysin ilmaista, mutta sinun on lähdettävä vuokraamostasi omasta asiakirjastaan tai pienestä summasta talletukseksi. Älä huoli, mitään ei tapahdu rahoillesi ja asiakirjoillesi, vain ihmiset tarvitsevat takuun, että palaat.
Taksit ovat erittäin suosittuja kaupungeissa. Kun pääset autoon, alkuperäinen summa on 5 Sveitsin frangia. Tämän summan lisäksi lisätään 2 frangia kilometriä kohden. Jos matkustajilla on kaksi, summa kaksinkertaistuu, kolme kolminkertaistetaan ja niin edelleen. Illalla ja viikonloppuisin summa on todennäköisesti hieman enemmän kuin työpäivänä.
| | | |
| | | |
Rautatieliikenne
Sveitsin kaupunki on kytketty rautateiden verkkoon. Muuten se oli täällä, että Euroopan ensimmäinen rautatie esiintyi. Sveitsiläiset ovat tähän mennessä kaikkein aktiivisimpia tämäntyyppisten kuljetusten käyttäjiä.
Maan luonnollisista ominaisuuksista huolimatta sveitsiläiset junat voisivat jakaa täsmällisyyttä kaikkien muiden kanssa, ja silti olisi parasta tässä asiassa. Viivästykset eivät ole hyväksyttäviä, koska ne tuhoavat koko järjestelmän. Tosiasia on, että kaikki julkinen liikenne koordinoidaan hyvin keskenään ja rautateitse; Tämä tehdään matkustajien hermojen mukavuuteen ja säilyttämiseen sekä säästää aikaa.
Siellä on valtion omistama SBB-yhtiö, mutta myös koko yksityisten rautateiden verkko on 2 tuhatta kilometriä. Yleensä Sveitsissä on sellainen asia kuin "panoraamatreitti". Eli poistut pisteestä "A" pisteeseen "B" kaikkein viehäisimmistä paikoista. Faneille voi katsoa ikkunaa, hieman heiluttaen junan hyllyä - tämä on ihanteellinen tapa liikkua. Esimerkiksi reitti "Glacier Express" (saksalainen Glacier Express), joka kestää noin 8 tuntia. Juna tässä tapauksessa menee Zermattista St. Moritziin , kulkee Brigin, Andermattin ja Coursin kautta. Valittu tämä reitti tarjoaa upeat näkymät vuoristomaisemille ja lumihuippuisille huipuille. Muuten se kulkee myös Rety Railwayin kautta, joka on Unescon maailmanperintöluetteloon.
Reitti "Golden Pass" on suosittu, joka tulee Luzernista kauniin Brunig Passin kautta, sitten Montreux'n kautta Interlakenin ja Zweisimenin kautta. Kun se kestää noin 5-6 tuntia, ei enää. Jos sinulla on tarvittavat asiakirjat saapua Italiaan ja palata Sveitsiin, sinulla on mahdollisuus ajaa yksi maailman kauneimmista reiteistä - Bernina Express . Se kestää 4 tuntia ja kulkee Cours, St. Moritz, Bernina Pass, Poskiavo ja päättyy tie Tirano (Lugano).
| | | |
| | | |
Vuokraa auto
Jos julkinen liikenne Sveitsissä ei ole sinun mielesi ja sinulla on rohkeutta ohjata henkilökohtaisesti ajamista, mene lähimmälle lentokentälle tai pääasemalle - siellä voit aina vuokrata auton . Monet yritykset ovat mukana myös autonvuokrauksessa, mutta ne on löydettävä itsenäisesti kaupungeista. Luonnollisesti sinun on oltava yli 21-vuotias, vaikka jotkut autot ovat luotettavia vain alle 25-vuotiaita. Myös kansainvälinen ajokortti, vähintään 3 vuoden palvelus ja voimassa oleva luottokortti.
Muuten Sveitsissä on paljon suurnopeusjunia. ne on yleensä merkitty vihreällä tyyppikilvellä. Jotta matkustat tällaisella reitillä, sinun on maksettava noin 40 Sveitsin frangia. Maksu voidaan suorittaa raja-asemalla, huoltoasema tai posti. Jälkeenpäin saat kuittaussumman, jonka paikallispuhelu Vignette.
| | |
Ilma ja vesiliikenne
Sveitsillä ei ole vaikuttavaa kokoa, mutta lentoliikenne kehittyy täällä korkealla tasolla. Maata palvelee saksalaisen liikenteenharjoittajan Deutsche Lufthansa AG: n tytäryhtiö SWISS. Sen lisäksi kymmenet yksityisyritykset toimivat Sveitsissä. Kansainväliset lentokentät ovat saatavilla esimerkiksi Zürichissä , Genevessä ja Bernissä . Voit saada heidät tavalliselle linjalle.
Maalla ei ole pääsyä merelle, mutta kauniiden järvien vuoksi tässä on järjestetty koko vesiliikennejärjestelmä. Risteilyt pankista toiseen voidaan tehdä lautalla, ja yksinkertaisesti ihailla kauneutta ja sileää vettä kaikilla tärkeimmillä järvillä ( Zürich , Tonnikala , Firvaldshtetskoe , Geneve ) ajoittain risteilevät retkiä. Lippuja voi ostaa lipputoimistoissa, jotka tavalliseen tapaan sijaitsevat rannikon edustalla.
| | |
Miten matkustaa Sveitsissä?
Sveitsiläinen matkajärjestelmä on ehkä yksi mukavimmista ja suosituimmista keksinnöistä matkailijoille. Matkajärjestelmä on suunniteltu käyttämään kaikkia tätä järkeä käyttävää joukkoliikennettä. Itse asiassa ostaessasi lippua, jolla voit olla sekä koneessa että bussissa ja lautalla, saat oikeuden myös käydä museoissa ilmaiseksi. Matkaliput ovat hieman erilaisia etuja ja haittoja, joten tutkia huolellisesti kaikkia niiden ominaisuuksia ostaessaan ja tekemään oikean valinnan.
Suosituin on Sveitsin Pass , joka toimii enintään yhdellä kuukaudella. Toisilla on hieman lyhyempi ajanjakso, mutta muutoin ne eivät ole huonompia kuin aiemmin mainittu matka. Muuten, jos matkustat lasten kanssa , osta perhekortti. Tämä matkakortti oikeuttaa lapsesi 16-vuotiaat matkustamaan maksutta ja vähintään yhden vanhempien mukana. Jos et aio vierailla monissa kaupungeissa Sveitsissä, on parempi ostaa "paikallinen" matkakortti, joka toimii vain tarvitsemasi kaupungin tai kantonin sisällä. Se on halvempaa ja järkevämpää.
| | |
